四缸四驱翻斗车成为农民朋友的新宠 农用四驱车爬坡性能好

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 .自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。现在市面上使用的自卸车以后翻为主，中置工程顶，双顶，前置顶三种油缸，安装位置和承载力不同，按使用环境配置。

 

 侧围、整体车门，结构优化，做工精细，钣金强度高、安全性好。异型水晶前大

灯，外形豪华靓丽，前途一览无余，

      保证驾驶安全。平板货箱采用整体辊压边板，自卸货箱采用工程或瓦楞结构，强

度高，不变形。底盘加重设计，200型材

      大梁，90宽加重板簧，加重七档、十档、八档后桥，承载力强，蒸发、循环水发动机，动力强劲。

 

 

 

工程机械有限公司不断加强对矿洞自卸的深入改进改善提升.针对矿洞坑道低矮狭小、坡长弯多、路况差的环境以及矿用车辆分布广而散，南北差异大的特点，研发部门的领导亲自深入各主要配套供应厂商实地交流、共拟方案制定措施，研发设计、营销服务人员组成技术、服务团队深入湖北兴发集团、辽宁等地矿山开展调研和服务活动，提升矿用车自卸的适应性和开发更新的品系。

 

发动机、变速箱、后桥，转速低扭矩大、牵引力强，有效解决矿车爬坡问题，让矿车的爬坡度数、性能提高数倍。矿山车专用底盘，采用和十轮重卡一样的材料车架，比传统的车架更具韧性和承载力，具有重压不变型、不开裂。适合矿山坑洼不平的路况使用。新型偏置驾驶室矿用自卸车在吸收原长头矿洞王加强型车架优点的基础上，重新开发匹配增强型矿用专用自卸底盘，采用主副箱结构、双中间轴设计、头挡速比大的十挡重型变速箱和大速比矿车专用铸钢轮减双后桥、加强型平衡悬挂，整车重载起步性能、承载和持续爬坡能力得以强化，持续颠簸路面工况下的车架抗扭特性和耐疲劳强度有效增强和提高。装新型超大流量、高过滤性能沙漠空滤器，保障了矿区恶劣粉尘环境下发动机动力。

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