沧州市和硕钢管有限公司

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声测管密封面损坏的原因及锈蚀原因分析

由于密封件在桥梁辽宁声测管通道上起着截断和接通、调节和分配、分离和混合介质等作用，所以密封表面经常受到介质的腐蚀、冲蚀、磨损，极易损坏。

 

密封面损坏的原因有人为损坏和自然损坏两种。人为损坏，是由于设计不周、制造不精、选材不当、安装不正、使用不好和维修不力等因素引起的。自然损坏，是桥梁辽宁声测管正常工作情况下的磨损，是介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀等造成的损坏。

 

造成密封面损坏的原因，可归纳为如下几种。

 

密封面加工质量不好，桥梁辽宁声测管主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷，是由于堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操作不良引起的，密封面硬度过高或过低，是由于选材不对或热处理不当引起的，密封面硬度不匀、不耐腐蚀，主要是由于在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了，冲淡了密封面合金成分所引起的。当然，这里面也存在设计的问题。选型不当和操作不良所引起的损坏。主要表现在没有按工况条件选用桥梁辽宁声测管，把截断阀当节流阀使用，导致关闭比压过大以及关闭过快或关闭不严，使密封面受到冲蚀和磨损。

 

安装不正和维修不力导致密封面工作不正常，桥梁辽宁声测管带病运转，过早地损坏了密封面。

 

介质的化学腐蚀，密封面周围的介质在不产生电流的情况下，介质直接与密封面起化学作用，腐蚀密封面。

 

从以上密封面损坏原因的分析可看出，要提高桥梁辽宁声测管密封面的质量和使用寿命，必须选用适当的密封面材料(见材料部分)、合理的密封结构和加工方法。疲劳损坏，密封面在长期使用中，在交变负荷的桥梁辽宁声测管作用下致使密封表面产生疲劳，出现裂纹和脱剥层。橡胶和塑料经过长期使用，容易产生老化现象，导致性能变差。

桥梁辽宁声测管在使用过程中出现锈蚀现象。经过金相组织分析、染色试脸、热处理试脸、SEM等试验分析，找到了材料锈蚀的关键因素是因为材料中沿晶界的碳化物析出形成贫铬区，从而造成不桥梁辽宁声测管锈蚀。

 

材质为CF8M的桥梁辽宁声测管在使用过程中出现锈蚀现象。奥氏体不锈钢经正常热处理后，室温下组织应为奥氏体，耐蚀性能很好。为了分析桥梁辽宁声测管的锈蚀原因，在其上取样进行分析。

 

1、试验方法

 

取样进行化学成分分析(判断是否符合标准要求)、金相组织检查、热处理工艺试验及SEM分析。

 

2、试验结果及分析

 

2.1金相分析

 

从出现锈蚀现象的桥梁辽宁声测管上切取了金相试样，经磨制抛光后，用三氯化铁水溶液腐蚀，在Neophot-32金相显徽镜上观察分析，其金相组织由奥氏体与另一种析出物组成。从理论上讲奥氏体不锈钢经正常桥梁辽宁声测管热处理后，应得到均一奥氏体组织。组织中出现的另一析出物究竟是何组织，有两种判断：一是σ相，另一种是碳化物。σ相与碳化物形成的条件不同，但都具有一个共同的特点，那就是造成奥氏体不锈钢对晶间腐蚀的敏感性。

辽宁声测管